Nieuwe regels rond laadpassen en verrekening: wat moet je weten?

1 week geleden Celine Nebig

Elektrisch rijden is volwassen geworden. Wat begon als innovatie, is inmiddels een vast onderdeel van het wagenparkbeleid van veel organisaties. En waar de markt groeit, groeit ook de regelgeving.

Sinds februari 2026 gelden aangescherpte regels rond transparantie van laadtarieven en de verrekening van thuisladen. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) licht dit toe in een recente beleidsupdate over laadpassen. Voor werkgevers betekent dit meer verantwoordelijkheid, maar vooral: de noodzaak tot beter inzicht.

Wat verandert er precies? En hoe zorg je dat jouw organisatie voorbereid is?

Wat verandert er in 2026 rond laadpassen?

De laadmarkt is sterk gegroeid. Met duizenden publieke laadpunten en meerdere roamingpartijen is prijsstructuur complexer geworden. De ACM stelt dat aanbieders duidelijker moeten communiceren over tarieven, toeslagen en prijsopbouw.

Transparantere laadtarieven

Aanbieders moeten voortaan vooraf duidelijk maken:

  • Wat het kWh-tarief is
  • Of er start- of transactiekosten gelden
  • Hoe roamingtoeslagen worden berekend
  • Wat prijsverschillen per laadlocatie betekenen

Voor werkgevers betekent dit dat medewerkers niet achteraf verrast mogen worden door onduidelijke kosten en transparantie wordt de norm.

Strengere regels rond thuisladen

Thuisladen groeit snel. Volgens informatie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) over zakelijke laadoplossingen wordt het correct registreren van laadverbruik steeds belangrijker voor werkgevers.

Organisaties moeten inzicht hebben in:

  • Werkelijk verbruik in kWh
  • Correcte verrekening van energietarieven
  • Heldere administratie per werknemer

Ook fiscaal moet dit kloppen. Het komt neer op één ding: thuisladen mag, maar moet aantoonbaar en controleerbaar zijn.

Wat betekent dit voor HR en wagenparkbeheerders?

Voor HR-managers en fleetmanagers verandert de rol van de laadpas fundamenteel. Het is niet langer alleen een betaalmiddel, maar een data-instrument.

Je krijgt te maken met:

  • Verantwoordelijkheid voor correcte tariefcommunicatie
  •  Inzicht in laadkosten per medewerker
  • Controle op thuislaadvergoedingen
  • Onderbouwing richting finance of accountant
  • Rapportageverplichtingen in het kader van duurzaamheid

Met de groei van elektrisch rijden wordt professioneel laadbeheer steeds belangrijker.

De risico’s als je laadbeheer niet goed hebt ingericht

Organisaties die hun laadstructuur niet op orde hebben, lopen tegen praktische problemen aan:

Geen realtime inzicht

Facturen komen achteraf, zonder duidelijke specificatie per medewerker.

Onduidelijke thuislaadvergoeding

Vergoed je werkelijke kWh-kosten of een vast bedrag?

Versnipperde aanbieders

Openbaar laden via één partij, thuis via een andere.

Compliance-risico

Onvoldoende onderbouwing bij fiscale controle.

In een markt waar transparantie wettelijk wordt aangescherpt, is dat niet toekomstbestendig.

Hoe bereid je je organisatie voor?

Een aantal praktische stappen:

  • Controleer of je laadpasleverancier transparante tarieven communiceert
  • Zorg voor realtime inzicht per voertuig of medewerker
  • Centraliseer laad- en brandstofkosten
  • Zorg dat je rapportages exporteerbaar en controleerbaar zijn

Wie dit nu goed inricht, voorkomt later discussies.

Hoe kan MoveMove helpen bij nieuwe laadpasregels?

De aangescherpte regelgeving vraagt niet om meer complexiteit, maar juist om beter overzicht.

Met de zakelijke laadpas van MoveMove krijg je:

  • Transparante tarieven
  • Realtime inzicht via app en dashboard
  • Één factuur voor alle mobiliteitskosten
  • Alle transacties verschijnen overzichtelijk op één btw-factuur

Elektrisch rijden wordt professioneler. De regelgeving wordt scherper.

Maar met de juiste inrichting hoef je daar niet tegenop te zien, het biedt juist een kans om je mobiliteitsbeleid toekomstbestendig te maken.


MoveMove. Zakelijke kilometers, zonder gedoe! 

Ervaar binnen enkele werkdagen het gemak van MoveMove.

pas