Geen verrassingen: transparante tarieven voor laden met de MoveMove-laadpas

Transparantie in laadtarieven: nog steeds veel onduidelijkheid 

Veel laadpassen lijken op het eerste gezicht handig. Maar wie verder kijkt, stuit vaak op verborgen kosten: een starttarief, toeslagen per kWh of onduidelijke tarieven. Niet ideaal als je grip wilt houden op je zakelijke mobiliteitskosten. Zeker voor ondernemers die hun administratie strak willen organiseren, is transparantie cruciaal. 

Volgens het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastuctuur  is de prijstransparantie bij publiek laden nog lang niet op orde. Uit landelijke metingen blijkt dat er bij 1 op de 5 laadsessies geen enkel tarief zichtbaar is vóór de sessie. Slechts 67% van de laadpunten toont het tarief duidelijk via een app, QR-code of paalsticker. Voor zakelijke rijders betekent dat onvoorspelbare kosten en frustratie bij de administratie. 

In november 2024 stemde de Tweede Kamer unaniem in met een motie om bijkomende kosten van laadpassen – net als die van laadpaalexploitanten – digitaal openbaar te maken, zodat vergelijking en transparantie voor eindgebruikers werkelijkheid wordt. Deze motie komt bovenop bestaande verplichtingen voor laadpaalexploitanten uit de nationale implementatie van EU-regels (AFIR), die sinds april 2025 verplicht zijn gegevens inclusief tarieven kosteloos te delen.  

Wat zijn de kosten van laden met een zakelijke laadpas?  

Publiek laden  

Bij publiek laden betaal je meestal een starttarief en een bedrag per kWh. Dat verschilt per laadpaal én per aanbieder. Snelladen (DC) kost vaak wat meer dan regulier laden (AC).  
 

Voorbeeld: Een gewone AC-laadpaal zit gemiddeld tussen de €0,35 en €0,45 per kWh. Bij een snellader kan dat zomaar richting de €0,70 of meer gaan.

 Thuisladen of op kantoor  

Laad je op je eigen oprit of op kantoor? Dan betaal je het stroomtarief van je energieleverancier. Gebruik je de MoveMove-pas, dan kun je die kosten makkelijk declareren of automatisch laten verwerken.  

De Belastingdienst heeft trouwens duidelijke regels over het vergoeden van laadkosten bij een auto van de zaak. Check de publicatie van de Belastingdienst Kennisgroepen als je daar meer over wilt weten.  

Verborgen kosten?  

Sommige laadpassen rekenen sessiekosten (€0,35 per keer is geen uitzondering) of extra toeslagen als je buiten hun netwerk laadt. En dat kan flink aantikken als je regelmatig onderweg bent.  

De tarieven van MoveMove: helder, eerlijk en eenvoudig  

Met de MoveMove-laadpas zie je meteen wat laden kost in de app. Geen verborgen kosten, wél realtime inzicht. Je betaalt gewoon het tarief van de laadpaal, zonder extra opslag. Bij MoveMove dus géén sessiekosten, géén verborgen roamingkosten, géén transactiekosten. Alles netjes op één factuur, inclusief btw-overzicht. Wel zo handig voor je boekhouder, of voor jezelf als je alles zelf doet.  

Wat betaal je bij andere aanbieders?  

Bij andere laadpassen is het vaak een stuk minder overzichtelijk. Denk aan opslag boven op de laadtarieven of beperkte dekking. MoveMove werkt met 95% van alle laadpalen in Nederland en is volledig onafhankelijk. Jij kiest waar je laadt en je weet van tevoren wat het kost.  

Zo houd je grip op laadtarieven: 3 tips  

1. Kies een laadpas abonnement met realtime tariefweergave. Zo weet je altijd vooraf wat je betaalt.  

2. Vermijd sessiekosten. Die lijken klein, maar lopen hard op als je veel kilometers rijdt.  

3. Zorg voor overzicht. Alles op één factuur is minder gedoe.  
    

Conclusie: laad zakelijk zonder verrassingen  

Wil je grip op je laadkosten én gemak in je administratie? Dan is een transparante laadpas onmisbaar.
Met de MoveMove-laadpas weet je altijd waar je aan toe bent, zonder kleine lettertjes.  
 
Ook grip op je laadtarieven? Vraag direct je laadpas aan via movemove.com/laadpas