Elektrisch rijden in 2025: wat betekent dat voor jou als ondernemer?

1. Motorrijtuigenbelasting (MRB): einde van de volledige vrijstelling 

Tot en met 2024 betaalde je als eigenaar van een volledig elektrische auto geen wegenbelasting. Dat is veranderd per 1 januari 2025: 

• In 2025 betaal je slechts 25% van het volledige MRB-tarief, oftewel 75% korting. 

• Tussen 2026 en 2029 geldt een korting van 25% en betaal je dus 75% van het tarief. 

• Vanaf 2030 vervalt de korting volledig en geldt het normale tarief. 

De MRB is grotendeels gebaseerd op het gewicht van de auto. Omdat elektrische voertuigen zwaarder zijn door hun batterijen, kunnen de kosten aanzienlijk oplopen. Zo betaal je in 2030 voor een Volkswagen ID.3 €1.192 per jaar (tegenover €298 in 2025), en voor een zwaardere Volvo EX90 zelfs €2.240 (tegenover €560 in 2025).  
 
Voor ondernemers betekent dit: reken vanaf nu MRB mee in je totale mobiliteitskosten. Vooral voor elektrische bestelbussen of zwaardere voertuigen kan dit merkbaar worden. Let op: bestelauto’s zijn nog tot eind 2025 vrijgesteld, maar betalen vanaf 2026 het volledige tarief. Bereken jouw MRB op de website van de Rijksoverheid. 
 

2. Bijtelling: wat betaal je in 2025 voor een zakelijke elektrische auto? 

De bijtelling verandert ook stapsgewijs. In 2025 ziet de regeling er zo uit: 

• 17% bijtelling over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde. 

• 22% bijtelling over het bedrag daarboven. 

Voor compacte modellen als de Peugeot e-208 merk je het nauwelijks. Maar bij auto’s boven de €30.000, zoals een Tesla Model Y, betaal je dus een hoger bijtellingstarief over het resterende deel. Zzp’ers en mkb’ers met een zakelijke auto doen er goed aan om deze drempel bewust mee te nemen in hun keuze. 
 

3. BPM: nieuwe kosten bij aanschaf elektrische auto 

Tot en met 2024 gold er een volledige BPM-vrijstelling voor elektrische voertuigen (EV’s). Vanaf 1 januari 2025 is die vrijstelling vervallen en geldt een vast BPM-startbedrag van €667 voor volledig elektrische auto’s én plug-in hybrides (PHEV’s). Dit is een belangrijke wijziging in de fiscale behandeling van emissievrije voertuigen. 

 

Daarnaast zijn ook de CO₂-grenswaardes van de BPM-schijven voor fossiele brandstofauto’s aangescherpt en is het tarief per gram CO₂ verhoogd. Voor dieselvoertuigen is de grenswaarde verlaagd naar 70 g/km, met een toeslag van €109,87 per gram CO₂ daarboven. 
 

4. Zijn er nog fiscale voordelen? 

Ja. De overheid stimuleert zakelijk elektrisch rijden nog steeds via meerdere regelingen: 

• MIA (Milieu-investeringsaftrek): extra aftrek op milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen, waaronder laadpalen en EV’s. 

• VAMIL: willekeurige afschrijving voor investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen. 

• Btw-teruggave: op laadkosten, laadpassen en infrastructuur. 

De Belastingdienst bevestigt dat deze kosten aftrekbaar zijn als ze aantoonbaar zakelijk zijn. Ook de RVO biedt een actueel overzicht van regelingen en subsidies voor ondernemers. 
 
Wil je precies weten welke voordelen er in 2025 gelden, hoeveel je kunt besparen én hoe je dit slim combineert? Lees dan ook onze blog: Fiscale voordelen voor zakelijk elektrisch rijden in 2025 

5. De impact van CSRD op jouw mobiliteitsstrategie 

Vanaf 2025 is de Europese CSRD-richtlijn van kracht. Deze verplicht bedrijven om duurzaamheidsdata te rapporteren, waaronder mobiliteit:

• Je moet kunnen aantonen hoe medewerkers reizen en wat de CO₂-uitstoot is. 

• Elektrisch rijden draagt positief bij aan je ESG-score. 

Voor mkb’ers die zakendoen met grotere organisaties of overheden wordt dit steeds belangrijker, ook als je zelf (nog) niet onder CSRD valt. 

 

Meer weten over wat de CSRD precies inhoudt en wat dit betekent voor jouw zakelijke mobiliteit? Lees dan onze uitgebreide blog: De impact van CSRD op zakelijke mobiliteit. Daarin lees je wat je wanneer moet rapporteren, welke gegevens je nodig hebt en hoe je je als ondernemer goed voorbereidt. 

6. Cijfers: de Nederlandse EV-markt in 2025 

Volgens CBS-data: 

• In het eerste kwartaal van 2025 zijn er bijna 600.000 volledig elektrische voertuigen geregistreerd. 

• Voor het eerst zijn er meer particuliere EV-eigenaren dan zakelijke. 

• De zakelijke markt rijdt echter de meeste kilometers. 

Dit betekent voor ondernemers: je rijdt in een volwassen markt met afnemende voordelen. Tijd om keuzes te maken op basis van langetermijnbesparing en duurzaamheid. 

7. Wat kun je als ondernemer nu doen? 

• Breng je huidige mobiliteitskosten in kaart, inclusief MRB, bijtelling en btw. 

• Kies je voertuig bewust: lichtgewicht EV’s zijn fiscaal aantrekkelijker. 

• Automatiseer je administratie met een laadpas abonnement die btw-specificatie biedt. 

• Raadpleeg de Belastingdienst en RVO voor de laatste subsidies en aftrekposten. 

• Denk aan je CSRD-verantwoordelijkheid richting ketenpartners.