De cijfers na Q1: wat de fiscale wijzigingen van 2026 je echt kosten

De fiscale veranderingen van 2026 in het kort

Vanaf 2026 zijn meerdere belastingregels rond mobiliteit aangepast. Een belangrijk onderdeel daarvan is de motorrijtuigenbelasting (MRB). Volgens informatie over de nieuwe tarieven op de website van de Belastingdienst zijn verschillende voordelen voor hybride en elektrische voertuigen aangepast.

De belangrijkste wijzigingen:

• Plug-in hybrides betalen niet langer het verlaagde MRB-tarief
• Elektrische auto’s betalen een groter deel van het reguliere tarief
• Gewichtscorrecties voor hybride voertuigen zijn aangepassen

Voor ondernemers betekent dit dat voertuigen die jarenlang fiscaal aantrekkelijk waren, nu duurder worden in gebruik.

Dat geldt vooral voor plug-in hybrides. In veel wagenparken waren deze populair vanwege de combinatie van lage bijtelling en lagere belastingen. Maar zoals we eerder uitlegden in waarom 2026 het jaar is waarin de plug-in hybride zijn glans verliest, verandert die rekensom snel.

Voor sommige bedrijven kan de maandelijkse kostenstijging oplopen tot honderden euro’s per voertuig.

Brandstofprijzen: het effect van accijns en marktontwikkelingen

Naast belastingwijzigingen zijn ook de brandstofprijzen gestegen. De tijdelijke accijnsverlagingen uit eerdere jaren zijn volledig teruggedraaid.

Uit cijfers van UnitedConsumers over de ontwikkeling van brandstofprijzen blijkt dat benzine en diesel in het eerste kwartaal van 2026 opnieuw een duidelijke stijging laten zien.

De landelijke adviesprijzen liggen inmiddels rond:

• ± €2,28 per liter voor benzine
• ± €2,08 per liter voor diesel

Voor ondernemers die veel rijden, werkt dit direct door in de kosten. 
Een eenvoudige berekening laat zien hoe snel dat kan oplopen:

Voorbeeld

• 30.000 km per jaar
• gemiddeld verbruik 1 op 15
• ongeveer 2.000 liter brandstof per jaar

Een prijsstijging van slechts €0,10 per liter betekent al: €200 extra kosten per voertuig per jaar
En dat is exclusief verdere schommelingen in olieprijzen of belastingmaatregelen.
Voor bedrijven met meerdere voertuigen kan het verschil dus duizenden euro’s per jaar bedragen.

De totale mobiliteitskosten veranderen sneller dan veel bedrijven denken

Wanneer ondernemers naar mobiliteit kijken, wordt vaak alleen naar brandstof of leasekosten gekeken. Maar de totale kosten bestaan uit meerdere onderdelen:

• Brandstof of elektriciteit
• Motorrijtuigenbelasting
• Lease- of financieringskosten
• Onderhoud en verzekering
• Administratie en beheer

De fiscale wijzigingen van 2026 raken meerdere van deze onderdelen tegelijk.

Dat maakt 2026 voor veel bedrijven een moment om opnieuw naar hun mobiliteitsstrategie te kijken. Vooral omdat sommige voertuigtypes duurder worden, terwijl andere juist aantrekkelijker worden.

Plug-in hybrides: van fiscale winnaar naar twijfelgeval

De grootste verschuiving zit bij plug-in hybrides.

Deze voertuigen waren jarenlang populair omdat ze:

• relatief lage bijtelling hadden
• minder brandstof gebruikten
• fiscale voordelen kregen in MRB

Maar door de nieuwe belastingregels verandert dit beeld. Voor sommige bedrijven kan de totale kostenstructuur zelfs minder gunstig worden dan bij volledig elektrische auto’s.

Dat betekent dat wagenparkbeslissingen die enkele jaren geleden logisch waren, nu opnieuw moeten worden bekeken.

Elektrische auto’s worden juist aantrekkelijker

Tegelijkertijd ontwikkelt de markt voor elektrische voertuigen zich snel.

Nieuwe modellen hebben:

• grotere actieradius
• lagere aanschafprijzen
• betere laadmogelijkheden

Dat maakt elektrisch rijden voor steeds meer bedrijven haalbaar.

In onze analyse van nieuwe EV’s die verrassend goed passen bij hoe bedrijven rijden zie je dat veel zakelijke ritpatronen prima aansluiten bij de actieradius van moderne elektrische auto’s.

Voor bedrijven die vooral regionaal rijden, kan elektrisch rijden inmiddels een praktische én financiële keuze zijn.

Daarnaast veranderen ook de kostenstructuren van leaseconstructies.

Zoals we uitleggen in waarom elektrische auto’s in 2026 goedkoper worden in zakelijke lease, zorgen schaalvoordelen en lagere batterijprijzen ervoor dat elektrische leaseauto’s steeds concurrerender worden met brandstofauto’s.

De cijfers uit Q1 laten een duidelijke trend zien

De eerste maanden van 2026 laten drie duidelijke trends zien:

1. Fossiel rijden wordt duurder

Hogere accijnzen en brandstofprijzen verhogen de operationele kosten.

2. Fiscale voordelen verschuiven

Plug-in hybrides verliezen een deel van hun voordeel.

3. Elektrisch rijden wordt toegankelijker

Nieuwe modellen en lagere leaseprijzen maken EV’s aantrekkelijker.

Voor ondernemers betekent dit dat de mobiliteitsmix verandert. Waar voorheen één type voertuig dominant was, ontstaat nu een meer gebalanceerde combinatie van oplossingen.

Wat betekent dit voor jouw mobiliteitsstrategie?

De belangrijkste les uit de cijfers van Q1 is dat mobiliteit steeds minder een vaste kostenpost is en steeds meer een strategische keuze.

Ondernemers die hun mobiliteit actief beheren kunnen:

• beter inspelen op prijsontwikkelingen
• belastingvoordelen benutten
• administratieve lasten verminderen
• kosten per werknemer of voertuig inzichtelijk maken

Vooral voor MKB-bedrijven en wagenparkbeheerders wordt dat steeds belangrijker.

Zonder inzicht in kosten per voertuig of per kilometer wordt het lastig om de juiste keuzes te maken.

Waarom inzicht in mobiliteitskosten steeds belangrijker wordt

De combinatie van hogere belastingen en veranderende voertuigkosten maakt één ding duidelijk: mobiliteit moet actief worden gemanaged.

Dat begint met inzicht.

Bedrijven die hun mobiliteitskosten goed monitoren kunnen bijvoorbeeld:

• brandstofuitgaven analyseren
• kosten per voertuig vergelijken
• verschillen tussen tanklocaties zien
• administratie automatiseren

Dit soort inzichten helpt ondernemers om sneller bij te sturen wanneer prijzen of regelgeving veranderen. En dat gebeurt in de mobiliteitsmarkt steeds vaker.

Conclusie: 2026 is een kantelpunt voor zakelijke mobiliteit

De eerste kwartaalcijfers laten zien dat de fiscale veranderingen van 2026 echte gevolgen hebben voor ondernemers.

Brandstofkosten stijgen. Belastingvoordelen verschuiven.

Nieuwe voertuigtechnologie verandert de markt.

Voor bedrijven betekent dit dat mobiliteit niet langer een statische kostenpost is, maar een onderdeel van hun bedrijfsstrategie. Ondernemers die hun mobiliteitskosten actief analyseren en beheren, kunnen beter inspelen op deze veranderingen.

En juist nu, met nieuwe fiscale regels, stijgende brandstofprijzen en een snel veranderende automarkt, kan dat een groot verschil maken in de totale kosten van je bedrijf.